Distantzia luzeko bidaiarien garraioa edo logistika garraioa den ala ez, diesel ibilgailu astunek zeregin oso garrantzitsua dute pertsonen eguneroko bizitzan.Dena den, dieselaren ezaugarriak direla eta, diesel ibilgailu astunek isurtzen duten isats-gasak nitrogeno oxidoak eta airearen kutsadura larria eragiten duten beste substantzia kaltegarriak ditu.Txinan ibilgailu astuneko diesel 21 milioi inguru daudela kalkulatzen da, Txinan ibilgailu guztien % 4,4 baino ez direla, baina horiek isurtzen dituzten nitrogeno oxidoak eta partikulak % 85 eta % 65 dira. ibilgailuen isuri totalak hurrenez hurren.Hori dela eta, airearen kalitatea hobetzeko eta kutsadura murrizteko, Txinako gobernuak atzerriko isuri-arauak aipatzen ditu eta zehazten du 2021eko uztailaren 1etik aurrera nazio osoan ezarriko direla diesel ibilgailu astunen sei emisio-arau nazionalak. Politika nazionalei eta erantzuteko. ingurumena babestu, bi nitrogeno eta oxigeno sentsore instalatu behar dira sei diesel ibilgailu astunetan.Zer da nitrogeno eta oxigeno sentsorea?Zer eginkizun du nitrogeno- eta oxigeno-sentsoreak ihes-igorpena kontrolatzeko prozesuan?
Nitrogeno- eta oxigeno-sentsorea diesel-motorraren ihesetan nitrogeno eta oxigeno-konposatuak detektatzeko erabiltzen den sentsore bat da.NOx sentsoreak detektaturiko NOx kontzentrazio datuak ontziko ordenagailura igoko ditu (hau da, ECU), eta ECUak SCR sistemaren urea injekzio-kopurua kontrolatuko du datuen arabera, NOx igorpena murrizteko eta SCR-ren OBD monitorizatzeko. osagaiak.Beste era batera esanda, nitrogeno eta oxigeno sentsorerik ez badago, ECUak ezin du zehaztasunez epaitu isatseko gasaren nitrogeno eta oxigeno konposatuen kontzentrazioa, eta orduan ezin du SCR-ren urea injekzio kopurua zehaztasunez kontrolatu.Diesel ibilgailuen isats-gasetan dauden nitrogeno eta oxigeno konposatuak ezin dira modu eraginkorrean araztu, eta haien kontzentrazioa isurketa estandarra gaindituko du.
Nitrogeno eta oxigeno sentsorea ezinbesteko osagarria da diesel ibilgailu astunetarako eta aldizka ordezkatu behar da.Baldintza normaletan, nitrogenoaren eta oxigenoaren sentsoreen bizitza 6000 ordukoa da.
Kalkulatzen da Txinan diesel ibilgailuen kopurua 2025 baino lehen 2100era iritsiko dela, eta nitrogeno eta oxigeno sentsoreen salmenta osteko merkatuaren eskaera osoa 32 milioitik gorakoa izango da.Hala ere, eskaera handi horren aurrean, auto piezen jendeak esaten du zaila dela nitrogeno eta oxigeno sentsoreentzako erosketa kanal fidagarri bat aurkitzea, ez baitago fabrikatzaile asko kalitate handiko nitrogeno eta oxigeno sentsoreak ekoizteko eta entregatzeko gai diren fabrikatzaile asko. garaiz Txinan.
Yunyi electric (stock kodea 300304), 2001eko uztailean sortua, 22 urteko I+G eta ekoizpen esperientzia du auto piezen industrian.Txinan OEM ekoizpen esperientzia duen nitrogeno- eta oxigeno-sentsore fabrikatzaile bakarra denez, Yunyi Electric-ek industria-kate oso integratua eta ekoizpen-ahalmen handia ditu, bezeroei kalitate handiko nitrogeno eta oxigeno-sentsoreak eskain diezazkiekeen denbora laburrean.
Yunyiren iritziz, bezeroentzako balioa sortzea da enpresen existentziaren arrazoi bakarra.Nitrogeno eta oxigeno sentsoreen merkatu potentzial handiaren aurrean, Yunyi electric-ek beti bezeroen ikuspegitik pentsatzen tematzen du eta bezeroei kalitate handiko hornidura eskaintzen die I+G eta ekoizpen gaitasun sendoaren bidez, bezeroentzako balioa sortzeko eta bezeroei laguntzeko. negozio arrakasta lortzeko.Nitrogeno eta oxigeno sentsoreei buruz gehiago jakin nahi duzu?Mesedez, egin klik estekan:https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
Argitalpenaren ordua: 2022-03-18